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緩解離京旅客退卡難 北京西站增設一卡通自助機
北京8月20日電 (記者 杜燕)北京西站地鐵客流居高不下,也讓購買公交一卡通的離京旅客退卡成為難題。記者瞭解到,為解決這一難題,北京西站地區新增的9臺一卡通多功能自助一體機,充值、購卡、退卡,可實現一站式自助辦理。
據悉,北京市政交通一卡通有限公司幾年前就在西站地鐵站的西側進站口內設立瞭退卡窗口,但相對於西站地區龐大的客流量,特別是春運、暑運等客流高峰時段,乘客需排隊等待辦理業務的情況在所難免。為解決旅客退卡難這一問題,西站地區管委會、北京地鐵運營公司與一卡通公司綜合考慮西站地區場地、客流走向、地區環境等因素,引入一卡通多功能自助一體機,設置地鐵站外退卡服務網點,為旅客提供方便快捷的自助退卡、購卡及充值服務。
此次引入的9臺多功能自助機均佈放於西站地區地下二層綜合換乘大廳,主要位於地鐵西南進口和北負二層大廳,目前已全部投入使用。相比人工退卡服務,自助一體機在業務辦理方法及流程上要更符合乘客的便捷化需求。該設備同時支持一卡通自助充值、退卡、購卡及查詢四大業務,並可通過微信、支付寶進行支付,有效避免瞭乘客因未帶現金而無法充值或購卡的困擾。
值得一提的是,其自助退卡操作程序簡單方便,乘客僅需按操作提示用支付寶掃碼,輸入驗證碼,並將待退還的卡片放入退卡槽中,卡內餘額及押金即可實時退還至支付寶賬戶中,整個過程用時不到1分鐘。但需要註意的是,該自助一體機僅支持帶“?”標志的可讀押金卡退卡,且卡內餘額不得超過100元,每個支付寶賬戶每天最多退卡5張。
據一卡通相關負責人介紹,自2015年開始,公司在西單、東直門、北京南站自營服務網點,以及包括四惠、宋傢莊、西苑和籬笆房等多個公聯樞紐站陸續佈放瞭12臺自助一體機,受重低音電容推薦到市民的積極反饋。今年7月,16臺設備進駐到永安裡、青年路、國貿、北沙灘等8個站點,僅僅一個多月的運營時間,8個站內設備的周受理業務量即達到瞭2萬餘筆,單站最高日受理業務量達900餘筆。剛剛進駐北京西站地區的9臺自助設備,啟用不到一個星期的時間,每日受理的退卡量也已過千張,達到西站總退卡量的三分之一有效幫助西站地區廣大旅客大幅縮減瞭退卡業務辦理的等待時間。
截止目前,一卡通公司在北京市共佈放有37臺一卡通多功能自助一體機。據悉,未來,將考慮繼續在需求量較大的地鐵、公聯樞紐站點投放自助設備,為市民的出行提供更多的切實便利服務。(編輯:p_vhehwang)
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汽車重低音電容
北京8月20日電 (記者 杜燕)北京西站地鐵客流居高不下,也讓購買公交一卡通的離京旅客退卡成為難題。記者瞭解到,為解決這一難題,北京西站地區新增的9臺一卡通多功能自助一體機,充值、購卡、退卡,可實現一站式自助辦理。
據悉,北京市政交通一卡通有限公司幾年前就在西站地鐵站的西側進站口內設立瞭退卡窗口,但相對於西站地區龐大的客流量,特別是春運、暑運等客流高峰時段,乘客需排隊等待辦理業務的情況在所難免。為解決旅客退卡難這一問題,西站地區管委會、北京地鐵運營公司與一卡通公司綜合考慮西站地區場地、客流走向、地區環境等因素,引入一卡通多功能自助一體機,設置地鐵站外退卡服務網點,為旅客提供方便快捷的自助退卡、購卡及充值服務。
此次引入的9臺多功能自助機均佈放於西站地區地下二層綜合換乘大廳,主要位於地鐵西南進口和北負二層大廳,目前已全部投入使用。相比人工退卡服務,自助一體機在業務辦理方法及流程上要更符合乘客的便捷化需求。該設備同時支持一卡通自助充值、退卡、購卡及查詢四大業務,並可通過微信、支付寶進行支付,有效避免瞭乘客因未帶現金而無法充值或購卡的困擾。
值得一提的是,其自助退卡操作程序簡單方便,乘客僅需按操作提示用支付寶掃碼,輸入驗證碼,並將待退還的卡片放入退卡槽中,卡內餘額及押金即可實時退還至支付寶賬戶中,整個過程用時不到1分鐘。但需要註意的是,該自助一體機僅支持帶“?”標志的可讀押金卡退卡,且卡內餘額不得超過100元,每個支付寶賬戶每天最多退卡5張。
據一卡通相關負責人介紹,自2015年開始,公司在西單、東直門、北京南站自營服務網點,以及包括四惠、宋傢莊、西苑和籬笆房等多個公聯樞紐站陸續佈放瞭12臺自助一體機,受重低音電容推薦到市民的積極反饋。今年7月,16臺設備進駐到永安裡、青年路、國貿、北沙灘等8個站點,僅僅一個多月的運營時間,8個站內設備的周受理業務量即達到瞭2萬餘筆,單站最高日受理業務量達900餘筆。剛剛進駐北京西站地區的9臺自助設備,啟用不到一個星期的時間,每日受理的退卡量也已過千張,達到西站總退卡量的三分之一有效幫助西站地區廣大旅客大幅縮減瞭退卡業務辦理的等待時間。
截止目前,一卡通公司在北京市共佈放有37臺一卡通多功能自助一體機。據悉,未來,將考慮繼續在需求量較大的地鐵、公聯樞紐站點投放自助設備,為市民的出行提供更多的切實便利服務。(編輯:p_vhehwang)
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